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1、同步器的用法是：踩离合器；将档位退至空档，然后推到要换的档位；松开离合器。

2、同步器的作用是在换挡时，动力输出处的挡位速度比要立即换入这个挡位的挡位速度快。如果没有同步器，一个慢转的齿轮会被强行换成高速旋转的齿轮，肯定会出现打齿的现象。

3、同步器的优点如下：

4、相邻档位变换时应采取不同操作步骤的原则也适用于换挡的情况，只是前者待啮合的齿圈旋转角速度与啮合套旋转角速度一致，而后者待啮合的档位啮合点线速度一致；

5、变速器的换挡操作，特别是从高档位到低档位的换挡操作比较复杂，容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。

6、为了简化操作，避免齿间冲击，可以在换挡装置中设置同步器；

7、惯性同步器是靠摩擦实现同步的，上面有专门的机构保证同步前啮合套和要啮合的花键齿圈不能接触，避免了齿间的冲击。

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